Clutch Masters 96-00 Mitsubishi Lancer 2.0L Turbo Evo 4-6 FX250 Wzmocniony zestaw sprzęgła ze sprężyną
Cena regularna
$1,997.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Pojemność zwiększona o 110% System FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy cierny materiał Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny z metalowym podkładem po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy zamierzają sporadycznie mocno eksploatować swój pojazd i preferują bardzo dynamiczny styl jazdy. Sprzęgło FX250 ma większą pojemność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości, charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
Pojemność zwiększona o 110% System FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy cierny materiał Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny z metalowym podkładem po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy zamierzają sporadycznie mocno eksploatować swój pojazd i preferują bardzo dynamiczny styl jazdy. Sprzęgło FX250 ma większą pojemność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości, charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
Clutch Masters 96-00 Mitsubishi Lancer 2.0L Turbo Evo 4-6 FX250 Wzmocniony zestaw sprzęgła ze sprężyną
Cena regularna
$1,997.99 AUD
Pojemność zwiększona o 110% System FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy cierny materiał Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny z metalowym podkładem po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy zamierzają sporadycznie mocno eksploatować swój pojazd i preferują bardzo dynamiczny styl jazdy. Sprzęgło FX250 ma większą pojemność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości, charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
Pojemność zwiększona o 110% System FX250 wykorzystuje wzmocnioną tarczę dociskową Power Plus I i łączy cierny materiał Fiber Tough po stronie tarczy stykającej się z tarczą dociskową oraz organiczny materiał cierny z metalowym podkładem po stronie koła zamachowego. To sprzęgło jest przeznaczone dla entuzjastów jazdy ulicznej lub weekendowych rajdowców, którzy zamierzają sporadycznie mocno eksploatować swój pojazd i preferują bardzo dynamiczny styl jazdy. Sprzęgło FX250 ma większą pojemność niż tradycyjne, pełnowymiarowe sprzęgło kevlarowe, nie rezygnując z ulicznych właściwości, charakterystycznych dla serii FX100 i FX200.
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
