Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z aluminiowym kołem zamachowym do BMW 540i 4.4L E39 (97-03) (modernizacja 267 mm)
Cena regularna
$2,775.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
110% Zwiększenie pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową, w której zastosowano nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy być może spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został znacznie zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
110% Zwiększenie pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową, w której zastosowano nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy być może spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został znacznie zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
Zestaw sprzęgła Clutch Masters FX350 z aluminiowym kołem zamachowym do BMW 540i 4.4L E39 (97-03) (modernizacja 267 mm)
Cena regularna
$2,775.99 AUD
110% Zwiększenie pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową, w której zastosowano nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy być może spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został znacznie zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
110% Zwiększenie pojemności trzymania - ULICA/WYŚCIGI System FX350 wykorzystuje Power Plus I, Hi-Levarage, wzmocnioną tarczę dociskową, w której zastosowano nasz materiał cierny Fiber-Tough. To sprzęgło ma nieco zwiększoną pojemność trzymania w porównaniu do FX300, ale będzie miało nieco bardziej agresywne włączanie i będzie generować pewne drgania. Podobnie jak FX300, to sprzęgło jest przeznaczone dla poważnych entuzjastów jazdy ulicznej, którzy być może spędzają weekend na torze i jeżdżą samochodem wolnossącym, który został znacznie zmodyfikowany (np. głowica cylindrów, wałki rozrządu, lub z turbosprężarką o średnim doładowaniu lub doładowaniem mechanicznym, lub do 100 KM NO2). Przez lata entuzjaści musieli iść na kompromis między trwałością a żywotnością a właściwościami jezdnymi i odwrotnie, jednak dzięki naszemu materiałowi Fiber-Tough zmniejszyliśmy tę lukę między tymi dwoma kompromisami.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1997-2003 | BMW | 540i | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
