Aluminiowe koło zamachowe Clutch Masters do silnika H22/skrzyni biegów z serii B
Cena regularna
$787.99 AUD
Only 4 left — selling fast
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC na miejscu w jednej z naszych tokarek Haas CNC z kęsów aluminium 6061 lub stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% precyzyjne obroty. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla maksymalnej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do sparowania z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "lag" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Poprawiona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1988-1989 | Honda | Civic | Wagovan |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1992-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1992-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC na miejscu w jednej z naszych tokarek Haas CNC z kęsów aluminium 6061 lub stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% precyzyjne obroty. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla maksymalnej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do sparowania z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "lag" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Poprawiona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1988-1989 | Honda | Civic | Wagovan |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1992-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1992-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Aluminiowe koło zamachowe Clutch Masters do silnika H22/skrzyni biegów z serii B
Cena regularna
$787.99 AUD
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC na miejscu w jednej z naszych tokarek Haas CNC z kęsów aluminium 6061 lub stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% precyzyjne obroty. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla maksymalnej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do sparowania z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "lag" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Poprawiona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1988-1989 | Honda | Civic | Wagovan |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1992-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1992-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Każde koło zamachowe Clutch Masters jest z dumą projektowane i produkowane w USA. Koła zamachowe są najpierw projektowane w CAD, a następnie precyzyjnie obrabiane CNC na miejscu w jednej z naszych tokarek Haas CNC z kęsów aluminium 6061 lub stali 1045. Po obróbce, koło zamachowe jest wyważane do zera, aby zapewnić równomierne rozłożenie ciężaru po wszystkich stronach i 100% precyzyjne obroty. Każde aluminiowe koło zamachowe jest twardo anodowane typu 3 dla maksymalnej trwałości i ochrony aluminium. Wszystkie stalowe koła zamachowe są pokryte czarnym tlenkiem, aby dodać warstwę ochrony przed rdzą i nadać naszym stalowym kołom zamachowym unikalne czarne wykończenie. Koło zamachowe jest następnie montowane przez mistrza rzemieślnika Clutch Master, dwukrotnie sprawdzane pod kątem niedoskonałości i tolerancji, a następnie jest gotowe do sparowania z jednym z naszych zestawów sprzęgieł jednotarczowych FX100-FX500 lub opcji dwutarczowych. Wszystkie koła zamachowe posiadają certyfikat SFI 1.2 do użytku w sportach motorowych.
- Wymienna stalowa powierzchnia cierna, eliminująca potrzebę szlifowania koła zamachowego
- Zmniejsza "lag" turbiny w pojazdach z turbodoładowaniem
- Poprawiona wydajność dla szybszych obrotów
- Obrabiane CNC i precyzyjnie wyważone
- Certyfikat SFI
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1988-1991 | Honda | Civic | Base |
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1990-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1988-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1988-1991 | Honda | Civic | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1988-1989 | Honda | Civic | Wagovan |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1997 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
| 1989-1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988-1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988-1991 | Honda | CRX | Si |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Base |
| 1995 | Honda | Prelude | SE |
| 1992-1996 | Honda | Prelude | Si |
| 1992-1994 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1997-2001 | Honda | Prelude | Type SH |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
