Uszczelka głowicy Cometic 08-10 Polaris Ranger RZR 800 80mm otwór .030 MLS
Cena regularna
$121.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Dzisiejsze lekkie silniki generują większą moc, wyższe ciśnienie w cylindrach, obciążenia zaciskowe i ekstremalne temperatury. Naszym celem jest dostarczanie innowacyjnych, wysokiej jakości uszczelek, jednocześnie maksymalizując moc i wydajność silnika. Uszczelki Cometic są dumnie produkowane w USA z materiałów wytwarzanych na amerykańskiej ziemi. Stale aktualizujemy i dodajemy modele do naszej stale rosnącej biblioteki uszczelek do zastosowań w pojazdach Powersports, motocyklach szosowych, skuterach śnieżnych, Harley-Davidson i V-Twin.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej.
- Nie wymaga dodatkowego uszczelniacza.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 | Base |
| 2010 | Polaris | Ranger RZR 800 EPS | Base |
| 2009-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 S | Base |
| 2009 | Polaris | Ranger RZR S Military | Base |
Dzisiejsze lekkie silniki generują większą moc, wyższe ciśnienie w cylindrach, obciążenia zaciskowe i ekstremalne temperatury. Naszym celem jest dostarczanie innowacyjnych, wysokiej jakości uszczelek, jednocześnie maksymalizując moc i wydajność silnika. Uszczelki Cometic są dumnie produkowane w USA z materiałów wytwarzanych na amerykańskiej ziemi. Stale aktualizujemy i dodajemy modele do naszej stale rosnącej biblioteki uszczelek do zastosowań w pojazdach Powersports, motocyklach szosowych, skuterach śnieżnych, Harley-Davidson i V-Twin.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej.
- Nie wymaga dodatkowego uszczelniacza.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 | Base |
| 2010 | Polaris | Ranger RZR 800 EPS | Base |
| 2009-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 S | Base |
| 2009 | Polaris | Ranger RZR S Military | Base |
Uszczelka głowicy Cometic 08-10 Polaris Ranger RZR 800 80mm otwór .030 MLS
Cena regularna
$121.99 AUD
Dzisiejsze lekkie silniki generują większą moc, wyższe ciśnienie w cylindrach, obciążenia zaciskowe i ekstremalne temperatury. Naszym celem jest dostarczanie innowacyjnych, wysokiej jakości uszczelek, jednocześnie maksymalizując moc i wydajność silnika. Uszczelki Cometic są dumnie produkowane w USA z materiałów wytwarzanych na amerykańskiej ziemi. Stale aktualizujemy i dodajemy modele do naszej stale rosnącej biblioteki uszczelek do zastosowań w pojazdach Powersports, motocyklach szosowych, skuterach śnieżnych, Harley-Davidson i V-Twin.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej.
- Nie wymaga dodatkowego uszczelniacza.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 | Base |
| 2010 | Polaris | Ranger RZR 800 EPS | Base |
| 2009-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 S | Base |
| 2009 | Polaris | Ranger RZR S Military | Base |
Dzisiejsze lekkie silniki generują większą moc, wyższe ciśnienie w cylindrach, obciążenia zaciskowe i ekstremalne temperatury. Naszym celem jest dostarczanie innowacyjnych, wysokiej jakości uszczelek, jednocześnie maksymalizując moc i wydajność silnika. Uszczelki Cometic są dumnie produkowane w USA z materiałów wytwarzanych na amerykańskiej ziemi. Stale aktualizujemy i dodajemy modele do naszej stale rosnącej biblioteki uszczelek do zastosowań w pojazdach Powersports, motocyklach szosowych, skuterach śnieżnych, Harley-Davidson i V-Twin.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej.
- Nie wymaga dodatkowego uszczelniacza.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 | Base |
| 2010 | Polaris | Ranger RZR 800 EPS | Base |
| 2009-2010 | Polaris | Ranger RZR 800 S | Base |
| 2009 | Polaris | Ranger RZR S Military | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
