Uszczelka głowicy Cometic 1993+ Toyota Supra 87mm Bore .062in MLS-5 silnik 2JZ
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami wykorzystującymi powłokę gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,062". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbicia i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumowy elastomer fluorowy, materiał odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2003 | Lexus | GS300 | Base |
| 2001-2003 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
| 1993-2000 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami wykorzystującymi powłokę gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,062". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbicia i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumowy elastomer fluorowy, materiał odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2003 | Lexus | GS300 | Base |
| 2001-2003 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
| 1993-2000 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Uszczelka głowicy Cometic 1993+ Toyota Supra 87mm Bore .062in MLS-5 silnik 2JZ
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami wykorzystującymi powłokę gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,062". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbicia i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumowy elastomer fluorowy, materiał odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2003 | Lexus | GS300 | Base |
| 2001-2003 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
| 1993-2000 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami wykorzystującymi powłokę gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,062". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbicia i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumowy elastomer fluorowy, materiał odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-2003 | Lexus | GS300 | Base |
| 2001-2003 | Lexus | IS300 | Base |
| 2002-2005 | Lexus | IS300 | Sportcross |
| 1993-2000 | Lexus | SC300 | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Base |
| 1993-1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own