Uszczelka głowicy Cometic BMC 1275 A-Series MLS .070 cala - otwór 73 mm
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,070". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają użycia żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężystego powrotu i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i obustronnie powlekane Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1964-1969 | Austin | Mini Cooper | Base |
| 1968-1969 | MG | 1300 | Base |
| 1967-1974 | MG | Midget | Base |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,070". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają użycia żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężystego powrotu i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i obustronnie powlekane Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1964-1969 | Austin | Mini Cooper | Base |
| 1968-1969 | MG | 1300 | Base |
| 1967-1974 | MG | Midget | Base |
Uszczelka głowicy Cometic BMC 1275 A-Series MLS .070 cala - otwór 73 mm
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,070". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają użycia żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężystego powrotu i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i obustronnie powlekane Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1964-1969 | Austin | Mini Cooper | Base |
| 1968-1969 | MG | 1300 | Base |
| 1967-1974 | MG | Midget | Base |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,070". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają użycia żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężystego powrotu i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i obustronnie powlekane Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1964-1969 | Austin | Mini Cooper | Base |
| 1968-1969 | MG | 1300 | Base |
| 1967-1974 | MG | Midget | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own