Miedziana uszczelka głowicy cylindrów Cometic BMC 948/1098 serii A .063in - otwór 67,5 mm
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wykonane w pełni wyżarzonej miedzi o grubości 0,063". Miedziane uszczelki głowicy Cometic wykorzystują w pełni miękki materiał, dostępny w różnych grubościach, który łatwo się spręża podczas montażu. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenie otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1965 | Austin Healey | Sprite | Base |
| 1960,1962 | MG | Midget | Base |
Wykonane w pełni wyżarzonej miedzi o grubości 0,063". Miedziane uszczelki głowicy Cometic wykorzystują w pełni miękki materiał, dostępny w różnych grubościach, który łatwo się spręża podczas montażu. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenie otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1965 | Austin Healey | Sprite | Base |
| 1960,1962 | MG | Midget | Base |
Miedziana uszczelka głowicy cylindrów Cometic BMC 948/1098 serii A .063in - otwór 67,5 mm
Wykonane w pełni wyżarzonej miedzi o grubości 0,063". Miedziane uszczelki głowicy Cometic wykorzystują w pełni miękki materiał, dostępny w różnych grubościach, który łatwo się spręża podczas montażu. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenie otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1965 | Austin Healey | Sprite | Base |
| 1960,1962 | MG | Midget | Base |
Wykonane w pełni wyżarzonej miedzi o grubości 0,063". Miedziane uszczelki głowicy Cometic wykorzystują w pełni miękki materiał, dostępny w różnych grubościach, który łatwo się spręża podczas montażu. Miedź jest wyborem do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, w przypadku ekstremalnych ciśnień w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Tworzy mniejsze zniekształcenie otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1962-1965 | Austin Healey | Sprite | Base |
| 1960,1962 | MG | Midget | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own