Uszczelka głowicy MLS Cometic BMW 1766/1990cc 72-88 90mm .066 cala silnik M10

Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,066 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez oba materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można modyfikować, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: