Uszczelka głowicy cylindrów Cometic BMW M50/M52 1,85 mm
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowoelastomerowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Pokryty z obu stron Vitonem
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2000 | BMW | 323i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1990-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1997-2000 | BMW | 528i | Base |
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | Coupe |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | M Coupe |
| 1998-2000 | BMW | Z3 | M Roadster |
| 1996-2000 | BMW | Z3 | Roadster |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowoelastomerowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Pokryty z obu stron Vitonem
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2000 | BMW | 323i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1990-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1997-2000 | BMW | 528i | Base |
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | Coupe |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | M Coupe |
| 1998-2000 | BMW | Z3 | M Roadster |
| 1996-2000 | BMW | Z3 | Roadster |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic BMW M50/M52 1,85 mm
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowoelastomerowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Pokryty z obu stron Vitonem
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2000 | BMW | 323i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1990-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1997-2000 | BMW | 528i | Base |
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | Coupe |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | M Coupe |
| 1998-2000 | BMW | Z3 | M Roadster |
| 1996-2000 | BMW | Z3 | Roadster |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowoelastomerowego, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Pokryty z obu stron Vitonem
- Tworzy mniejsze zniekształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2000 | BMW | 323i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325i | Base |
| 1991-1995 | BMW | 325is | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328i | Base |
| 1996-1999 | BMW | 328is | Base |
| 1990-1995 | BMW | 525i | Base |
| 1997-2000 | BMW | 528i | Base |
| 1995-1999 | BMW | M3 | Base |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | Coupe |
| 1999-2000 | BMW | Z3 | M Coupe |
| 1998-2000 | BMW | Z3 | M Roadster |
| 1996-2000 | BMW | Z3 | Roadster |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own