Uszczelka głowicy Cometic Chevrolet Gen-1 Small Block V8 BRODIX BD2000 do silnika o średnicy cylindra 4,030 cala, grubości 0,030 cala, MLS

Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,030 cala. Pasuje do głowicy Brodix BD2000. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń aluminiowych głowic z aluminiowymi blokami, jak i aluminiowych głowic z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem elastomerowym na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, lub warstwa dystansowa, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować się do różnych wymagań.

• Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa, lub warstwa dystansowa, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować się do różnych wymagań
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszej deformacji otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: