Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Chevy Gen-1 Small Block V8 .045 cala MLS - otwór 4.100 cala - okrągły otwór

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Skompresowana grubość robocza wynosi 0,045". Okrągły otwór. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Wytrzymują one siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na powrót do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerową gumą, która jest odporna na wysoką temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa, czyli podkładka, to niepokryta stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepokryta warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu.
• Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej.
• Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.

Ta część pasuje do: