Uszczelka głowicy Cometic MLS do silników Chevy Small Block, średnica cylindra 4.200 cala, grubość 0.045 cala (ze wszystkimi otworami parowymi)

Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,045 cala. Z otworami parowymi. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem fluorowoelastomerowym na bazie gumy, który jest odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepokryta stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań.

• Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepokryta warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
• Zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: