Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Chrysler 1999-2007 4.7L PowerTech .051in MLS - otwór 95 mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką z gumy Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,051". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą wytwarzaną przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem gumowym na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na ciepło do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: