Uszczelka głowicy cylindrów MLS Cometic Chrysler 1999-2007 4.7L PowerTech 0,060 cala - otwór 93 mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są odporne na siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokrywane po obu stronach Vitonem (materiałem elastomerowym na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton jest zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
• Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: