Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Chrysler 392 FirePower .045in MLS - otwór 4.100in

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,045 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do odbijania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperaturę do 250 C/482 F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość może być zmieniana w celu dostosowania do różnych wymagań grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość może być zmieniana w celu dostosowania do różnych wymagań grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
• Zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: