Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Chrysler Gen-2 426 Hemi .040in MLS - otwór 4.250in - blok World Products

Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, przy czym zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez oba materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbicia i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłaczane i obustronnie pokryte Vitonem (fluoroelastomerem na bazie gumy, odpornym na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni.
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
• Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia.
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.

Ta część pasuje do: