Uszczelka głowicy Cometic Dodge 2/2.4L DOHC 420A Motor, otwór 87.5mm, grubość .040, MLS
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,040". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Chrysler | Sebring | LX |
| 1995-1999 | Dodge | Avenger | Base |
| 1996-1999 | Dodge | Avenger | ES |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Dodge | Neon | Base |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | High Line |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | R/T |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | Sport |
| 1996-1998 | Eagle | Talon | Base |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | ESi |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1996-1997 | Mitsubishi | Eclipse | Base |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Plymouth | Neon | Base |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Expresso |
| 1995-1999 | Plymouth | Neon | High Line |
| 1995-1996 | Plymouth | Neon | Sport |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Style |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,040". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Chrysler | Sebring | LX |
| 1995-1999 | Dodge | Avenger | Base |
| 1996-1999 | Dodge | Avenger | ES |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Dodge | Neon | Base |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | High Line |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | R/T |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | Sport |
| 1996-1998 | Eagle | Talon | Base |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | ESi |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1996-1997 | Mitsubishi | Eclipse | Base |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Plymouth | Neon | Base |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Expresso |
| 1995-1999 | Plymouth | Neon | High Line |
| 1995-1996 | Plymouth | Neon | Sport |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Style |
Uszczelka głowicy Cometic Dodge 2/2.4L DOHC 420A Motor, otwór 87.5mm, grubość .040, MLS
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,040". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Chrysler | Sebring | LX |
| 1995-1999 | Dodge | Avenger | Base |
| 1996-1999 | Dodge | Avenger | ES |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Dodge | Neon | Base |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | High Line |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | R/T |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | Sport |
| 1996-1998 | Eagle | Talon | Base |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | ESi |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1996-1997 | Mitsubishi | Eclipse | Base |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Plymouth | Neon | Base |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Expresso |
| 1995-1999 | Plymouth | Neon | High Line |
| 1995-1996 | Plymouth | Neon | Sport |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Style |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,040". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni.
- Środkowa warstwa dystansowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1995-1999 | Chrysler | Sebring | LX |
| 1995-1999 | Dodge | Avenger | Base |
| 1996-1999 | Dodge | Avenger | ES |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Dodge | Neon | Base |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | High Line |
| 1998-1999 | Dodge | Neon | R/T |
| 1995-1999 | Dodge | Neon | Sport |
| 1996-1998 | Eagle | Talon | Base |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | ESi |
| 1995-1998 | Eagle | Talon | TSi |
| 1996-1997 | Mitsubishi | Eclipse | Base |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GS |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GST |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | GSX |
| 1995-1999 | Mitsubishi | Eclipse | RS |
| 1996-1999 | Mitsubishi | Eclipse | Spyder GST |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | ACR |
| 1995-1997 | Plymouth | Neon | Base |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Expresso |
| 1995-1999 | Plymouth | Neon | High Line |
| 1995-1996 | Plymouth | Neon | Sport |
| 1998-1999 | Plymouth | Neon | Style |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own