Uszczelka głowicy Cometic Ford 302/351W Windsor V8 .051in MLS - otwór 4.200in - SVO/Yates - lewa strona (LHS)

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami pokrytymi gumą Viton. Grubość ściśniętej uszczelki wynosi 0,051 cala. Lewa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do bloków żeliwnych. Są w stanie wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co zapewnia im również zdolność do odzyskiwania kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerycznym materiałem gumowym na bazie fluoru, który jest odporny na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka jest niepowlekaną stalą nierdzewną, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
• Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: