Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Ford 302/351W Windsor V8 MLS .075 cala - otwór 4.100 cala - SVO/Yates - lewa strona

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z zewnętrznymi warstwami wykorzystującymi gumową powłokę Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,075". Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również umożliwia ich sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (gumowym materiałem elastomerowym na bazie fluoru, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość może być zmieniana w celu dostosowania do różnych wymagań.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość może być zmieniana w celu dostosowania do różnych wymagań
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: