Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Ford Y-Block V8 MLS 0,040 cala – otwór 3,860 cala – strona lewa
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 2,49 mm. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są one odporne na siły ścinające powstające pomiędzy tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im elastyczność i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1954-1959 | Ford | Club | Base |
| 1954-1962 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1954-1955,1957-1960 | Ford | Courier Sedan Delivery | Base |
| 1954 | Ford | Crestline | Base |
| 1957 | Ford | Custom | Base |
| 1957-1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1954-1956 | Ford | Customline | Base |
| 1957-1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-100 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-250 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-350 | Base |
| 1957-1961 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1955-1961 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959-1962 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Special |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Town Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1954-1956 | Ford | Mainline | Base |
| 1958-1964 | Ford | P-350 | Base |
| 1956 | Ford | Park Lane Wagon | Base |
| 1954-1962 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1957-1959 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957-1958 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1954-1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1954-1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1955-1958 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1954-1960 | Ford | Victoria | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 2,49 mm. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są one odporne na siły ścinające powstające pomiędzy tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im elastyczność i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1954-1959 | Ford | Club | Base |
| 1954-1962 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1954-1955,1957-1960 | Ford | Courier Sedan Delivery | Base |
| 1954 | Ford | Crestline | Base |
| 1957 | Ford | Custom | Base |
| 1957-1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1954-1956 | Ford | Customline | Base |
| 1957-1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-100 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-250 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-350 | Base |
| 1957-1961 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1955-1961 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959-1962 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Special |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Town Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1954-1956 | Ford | Mainline | Base |
| 1958-1964 | Ford | P-350 | Base |
| 1956 | Ford | Park Lane Wagon | Base |
| 1954-1962 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1957-1959 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957-1958 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1954-1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1954-1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1955-1958 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1954-1960 | Ford | Victoria | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Ford Y-Block V8 MLS 0,040 cala – otwór 3,860 cala – strona lewa
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 2,49 mm. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są one odporne na siły ścinające powstające pomiędzy tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im elastyczność i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1954-1959 | Ford | Club | Base |
| 1954-1962 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1954-1955,1957-1960 | Ford | Courier Sedan Delivery | Base |
| 1954 | Ford | Crestline | Base |
| 1957 | Ford | Custom | Base |
| 1957-1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1954-1956 | Ford | Customline | Base |
| 1957-1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-100 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-250 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-350 | Base |
| 1957-1961 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1955-1961 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959-1962 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Special |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Town Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1954-1956 | Ford | Mainline | Base |
| 1958-1964 | Ford | P-350 | Base |
| 1956 | Ford | Park Lane Wagon | Base |
| 1954-1962 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1957-1959 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957-1958 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1954-1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1954-1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1955-1958 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1954-1960 | Ford | Victoria | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 2,49 mm. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są one odporne na siły ścinające powstające pomiędzy tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im elastyczność i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerem fluorowym na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1954-1959 | Ford | Club | Base |
| 1954-1962 | Ford | Country Sedan | Base |
| 1954-1955,1957-1960 | Ford | Courier Sedan Delivery | Base |
| 1954 | Ford | Crestline | Base |
| 1957 | Ford | Custom | Base |
| 1957-1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1954-1956 | Ford | Customline | Base |
| 1957-1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-100 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-250 | Base |
| 1954-1955,1957-1965 | Ford | F-350 | Base |
| 1957-1961 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1955-1961 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959-1962 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Special |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Town Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | Victoria |
| 1962 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1954-1956 | Ford | Mainline | Base |
| 1958-1964 | Ford | P-350 | Base |
| 1956 | Ford | Park Lane Wagon | Base |
| 1954-1962 | Ford | Ranch Wagon | Base |
| 1957-1959 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957-1958 | Ford | Ranchero | Custom |
| 1954-1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1954-1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1955-1958 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1954-1960 | Ford | Victoria | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own