Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Ford Y-Block V8 .080in MLS – średnica cylindra 3.860in – lewa strona

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,098". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają użycia uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siły ścinające generowane przez dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odzyskiwania kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem fluorowoelastomerowym na bazie kauczuku, który jest odporny na temperaturę do 250 C/ 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w zależności od wymagań.

• Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w zależności od wymagań
• Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Obustronnie powlekane Vitonem

Ta część pasuje do: