Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Gasket BMW M10B18/M10B20 .075in MLS – otwór 90mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,075 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbicia i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i powlekane z obu stron Vitonem (gumowym materiałem na bazie fluoroplastu, który jest odporny na ciepło do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenie otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne powlekane Vitonem

Ta część pasuje do: