Uszczelka głowicy cylindrów Cometic GM Gen-V/VI Big Block V8 .060in MLS – otwór 4.630in

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,060 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (fluoroelastomerową gumą, która jest odporna na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację cylindra
• Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: