Uszczelka głowicy Cometic GM LGD/LZ4/LZ8/LZ9/LZE/LZG High Value .051in MLS - otwór 101mm - LHS
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,051". Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Buick | Terraza | CXL |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2006 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2009 | Pontiac | G6 | Base |
| 2009 | Pontiac | G6 | GT |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 2 |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 3 |
Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,051". Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Buick | Terraza | CXL |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2006 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2009 | Pontiac | G6 | Base |
| 2009 | Pontiac | G6 | GT |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 2 |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 3 |
Uszczelka głowicy Cometic GM LGD/LZ4/LZ8/LZ9/LZE/LZG High Value .051in MLS - otwór 101mm - LHS
Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,051". Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Buick | Terraza | CXL |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2006 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2009 | Pontiac | G6 | Base |
| 2009 | Pontiac | G6 | GT |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 2 |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 3 |
Składa się z wielu warstw stali nierdzewnej z wytłoczeniami, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,051". Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, który jest odporny na ciepło do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2005-2006 | Buick | Terraza | CXL |
| 2008 | Chevrolet | Impala | 50th Anniversary Edition |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LS |
| 2006-2008 | Chevrolet | Impala | LT |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Impala | Police |
| 2006 | Chevrolet | Malibu | Maxx LTZ |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LS |
| 2006-2007 | Chevrolet | Monte Carlo | LT |
| 2006 | Chevrolet | Monte Carlo | LTZ |
| 2009 | Pontiac | G6 | Base |
| 2009 | Pontiac | G6 | GT |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 2 |
| 2005-2006 | Saturn | Relay | 3 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own