Uszczelka głowicy cylindrów Cometic GM LT5 Gen-2 Small Block V8 .089 cala MLS - otwór 4.155 cala - lewa strona - 1990-1995
CGSC5265-089
Cena regularna
$305.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wymaga mniejszej siły docisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Chevrolet | Corvette | ZR-1 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wymaga mniejszej siły docisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Chevrolet | Corvette | ZR-1 |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic GM LT5 Gen-2 Small Block V8 .089 cala MLS - otwór 4.155 cala - lewa strona - 1990-1995
CGSC5265-089
Cena regularna
$305.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wymaga mniejszej siły docisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Chevrolet | Corvette | ZR-1 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni.
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wymaga mniejszej siły docisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu.
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1995 | Chevrolet | Corvette | ZR-1 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
