Uszczelka głowicy cylindrów Cometic GM SB2.2 Small Block V8 MLS o grubości 0,066 cala – średnica otworu 4,165 cala – z otworami parowymi

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,066 cala. Z otworami parowymi. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co zapewnia również zdolność do odbicia i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokrywane obustronnie Vitonem (materiałem gumowym na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Pokryte obustronnie Vitonem