Uszczelka głowicy Cometic Honda Civic/CRX SI SOHC 75,5M 0,060 cala MLS-5 D15/16
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0.060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte obustronnie Vitonem (kauczukowym materiałem elastomerowym na bazie fluoru, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0.060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte obustronnie Vitonem (kauczukowym materiałem elastomerowym na bazie fluoru, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Uszczelka głowicy Cometic Honda Civic/CRX SI SOHC 75,5M 0,060 cala MLS-5 D15/16
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0.060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte obustronnie Vitonem (kauczukowym materiałem elastomerowym na bazie fluoru, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0.060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte obustronnie Vitonem (kauczukowym materiałem elastomerowym na bazie fluoru, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1992-2000 | Honda | Civic | CX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | DX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | EX |
| 1998-2000 | Honda | Civic | GX |
| 1996-2000 | Honda | Civic | HX |
| 1992-2000 | Honda | Civic | LX |
| 1992-1995 | Honda | Civic | Si |
| 1999 | Honda | Civic | Value Package |
| 1992-1995 | Honda | Civic | VX |
| 1996-1997 | Honda | Civic del Sol | S |
| 1993-1997 | Honda | Civic del Sol | Si |
| 1994-1995 | Honda | Civic del Sol | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own