Uszczelka głowicy Cometic Honda CRV 97-02 85mm 0.027 cala MLS, silnik B20
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłaczanych warstw ze stali nierdzewnej, z tym że warstwy zewnętrzne wykorzystują gumową powłokę Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,027 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do żeliwnych bloków. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbijania się i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i powlekane po obu stronach Vitonem (materiał na bazie gumy fluoroelastomerowej, odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw ze stali nierdzewnej, z tym że warstwy zewnętrzne wykorzystują gumową powłokę Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,027 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do żeliwnych bloków. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbijania się i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i powlekane po obu stronach Vitonem (materiał na bazie gumy fluoroelastomerowej, odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
Uszczelka głowicy Cometic Honda CRV 97-02 85mm 0.027 cala MLS, silnik B20
Składa się z wielu wytłaczanych warstw ze stali nierdzewnej, z tym że warstwy zewnętrzne wykorzystują gumową powłokę Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,027 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do żeliwnych bloków. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbijania się i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i powlekane po obu stronach Vitonem (materiał na bazie gumy fluoroelastomerowej, odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw ze stali nierdzewnej, z tym że warstwy zewnętrzne wykorzystują gumową powłokę Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,027 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do żeliwnych bloków. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również tworzy zdolność do odbijania się i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i powlekane po obu stronach Vitonem (materiał na bazie gumy fluoroelastomerowej, odporny na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own