Uszczelka głowicy Cometic Honda H22A1/H22A2 MLS o grubości 0,062 cala – otwór 89 mm
Cena regularna
$219.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,062 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,062 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Uszczelka głowicy Cometic Honda H22A1/H22A2 MLS o grubości 0,062 cala – otwór 89 mm
Cena regularna
$219.99 AUD
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,062 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,062 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między tymi dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również pozwala na odzyskiwanie kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na ciepło do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
