Uszczelka głowicy Cometic Honda Hybrid LS/VTEC 82 mm 90+ B18 z głowicą VTEC 0,030 cala MLS
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,030". Blok bez VTEC z głowicami VTEC. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerycznym materiałem na bazie kauczuku, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelnienia, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995-1996 | Acura | Integra | Special Edition |
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988-1991 | Honda | Prelude | 2.0 Si |
| 1988-1989 | Honda | Prelude | 2.0 Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si ALB |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,030". Blok bez VTEC z głowicami VTEC. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerycznym materiałem na bazie kauczuku, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelnienia, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995-1996 | Acura | Integra | Special Edition |
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988-1991 | Honda | Prelude | 2.0 Si |
| 1988-1989 | Honda | Prelude | 2.0 Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si ALB |
Uszczelka głowicy Cometic Honda Hybrid LS/VTEC 82 mm 90+ B18 z głowicą VTEC 0,030 cala MLS
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,030". Blok bez VTEC z głowicami VTEC. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerycznym materiałem na bazie kauczuku, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelnienia, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995-1996 | Acura | Integra | Special Edition |
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988-1991 | Honda | Prelude | 2.0 Si |
| 1988-1989 | Honda | Prelude | 2.0 Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si ALB |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką kauczukową Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,030". Blok bez VTEC z głowicami VTEC. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do aluminiowych głowic do aluminiowych bloków, jak i aluminiowych głowic do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (elastomerycznym materiałem na bazie kauczuku, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelnienia, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990-2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990-1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995-1996 | Acura | Integra | Special Edition |
| 1998-2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997-2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000-2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988-1991 | Honda | Prelude | 2.0 Si |
| 1988-1989 | Honda | Prelude | 2.0 Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si 4WS |
| 1990-1991 | Honda | Prelude | Si ALB |
Dlaczego warto u nas kupić?
Stworzone przez entuzjastów dla entuzjastów – żyjemy tym i oddychamy
Tylko sprawdzone marki premium – bez kompromisów w kwestii jakości
Gwarantowane dopasowanie – za każdym razem idealnie za pierwszym podejściem
Osobiste, fachowe wsparcie – traktujemy Twój projekt jak własny