Uszczelka głowicy Cometic Honda Prelude 87 mm 92-96 2.2L VTEC .120 cala MLS
Cena regularna
$398.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,120". Uszczelki pod głowicę Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania dodatkowych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumą fluorosilikonową, materiałem odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,120". Uszczelki pod głowicę Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania dodatkowych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumą fluorosilikonową, materiałem odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Uszczelka głowicy Cometic Honda Prelude 87 mm 92-96 2.2L VTEC .120 cala MLS
Cena regularna
$398.99 AUD
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,120". Uszczelki pod głowicę Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania dodatkowych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumą fluorosilikonową, materiałem odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubosć robocza po ściśnięciu wynosi 0,120". Uszczelki pod głowicę Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają stosowania dodatkowych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Są w stanie wytrzymać siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte po obu stronach Vitonem (gumą fluorosilikonową, materiałem odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
