Uszczelka głowicy Cometic Honda Prelude 88mm 92-96 2.2LTR VTEC .040 cala MLS
CGSC4198-040
Cena regularna
$171.99 AUD
Only 2 left — selling fast
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerową gumą odporną na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerową gumą odporną na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Uszczelka głowicy Cometic Honda Prelude 88mm 92-96 2.2LTR VTEC .040 cala MLS
CGSC4198-040
Cena regularna
$171.99 AUD
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerową gumą odporną na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z których warstwy zewnętrzne pokryte są powłoką gumową Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające powstające między dwoma materiałami. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (fluoroelastomerową gumą odporną na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dostosowania do różnych wymagań
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenia otworu
- Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1996 | Honda | Prelude | S |
| 1993-1996 | Honda | Prelude | VTEC |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
