Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Jaguar 1973-1992 4.2L XK6 .051 cala MLS - otwór 3.690 cala
Cena regularna
$406.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość ściśniętej uszczelki wynosi 0,051 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (gumowym materiałem na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Jaguar | 420 | G |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość ściśniętej uszczelki wynosi 0,051 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (gumowym materiałem na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Jaguar | 420 | G |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Jaguar 1973-1992 4.2L XK6 .051 cala MLS - otwór 3.690 cala
Cena regularna
$406.99 AUD
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość ściśniętej uszczelki wynosi 0,051 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (gumowym materiałem na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Jaguar | 420 | G |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość ściśniętej uszczelki wynosi 0,051 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą wytrzymać siły ścinające wytwarzane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do odbijania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (gumowym materiałem na bazie fluoroelastomeru, który jest odporny na temperaturę do 250 C/482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby dostosować ją do różnych wymagań grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1968 | Jaguar | 420 | G |
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
