Uszczelka głowicy cylindrów MLS Cometic Jaguar 1973-1992 4.2L XK6 .120 cala - otwór 3.670 cala
Cena regularna
$492.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,120 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Wytrzymują siłę ścinającą tworzoną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odbijanie się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (fluoroelastomerowy materiał gumowy, odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1968-1971 | Jaguar | XKE | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,120 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Wytrzymują siłę ścinającą tworzoną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odbijanie się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (fluoroelastomerowy materiał gumowy, odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1968-1971 | Jaguar | XKE | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów MLS Cometic Jaguar 1973-1992 4.2L XK6 .120 cala - otwór 3.670 cala
Cena regularna
$492.99 AUD
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,120 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Wytrzymują siłę ścinającą tworzoną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odbijanie się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (fluoroelastomerowy materiał gumowy, odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1968-1971 | Jaguar | XKE | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,120 cala. Z kieszeniami na śruby. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Wytrzymują siłę ścinającą tworzoną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również umożliwia odbijanie się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (fluoroelastomerowy materiał gumowy, odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Pokryte obustronnie Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1972-1974,1981-1987 | Jaguar | XJ6 | Base |
| 1975-1977 | Jaguar | XJ6 | C |
| 1975-1980 | Jaguar | XJ6 | L |
| 1968-1971 | Jaguar | XKE | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
