Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Jaguar 3.4L XK6 .030in MLS - otwór 85mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają stosowania uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Mogą one wytrzymać siłę ścinającą powstającą między dwoma materiałami. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia im zdolność do sprężystości i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiał na bazie gumy fluoropostomerowej, odporny na temperaturę do 250°C / 482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość może być różna, aby sprostać wielu wymaganiom.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość może być różna, aby sprostać wielu wymaganiom
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
• Zapewnia równomierny rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: