Uszczelka głowicy cylindrów MLS Cometic Jaguar 3.4L XK6 .060 cala - otwór 85 mm

Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, z czego warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość po ściśnięciu wynosi 0,060 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają użycia uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do połączeń głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperatury do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań.

• Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa, czyli podkładka, to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelnienia
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: