Uszczelka pod głowicę Cometic Jaguar 3.8L XK6 .027in MLS - średnica cylindra 89mm

Złożona z wielu tłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych montowanych do bloków aluminiowych, jak i do głowic aluminiowych montowanych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać w zależności od wymagań.

• Tłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka dystansowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w zależności od wymagań
• Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenie otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Tłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: