Uszczelka głowicy Cometic Lexus / Toyota LX-470/TUNDRA MLS, 0,030 cala, 98 mm, lewa strona

Składa się z wielu wytłaczanych warstw stali nierdzewnej, przy czym zewnętrzne warstwy wykorzystują powłokę gumową Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,030 cala. Strona lewa. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno dla głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia zdolność do odbijania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłaczane i pokryte z obu stron Vitonem (gumowy materiał fluoroelastomerowy, odporny na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka jest niepowlekaną stalą nierdzewną, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości.

• Wytłaczane warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniania, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać wielu wymaganiom dotyczącym grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
• Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: