Uszczelka głowicy Cometic MLS do Lexus / Toyota LX-470/TUNDRA .040 cala 98 mm Prawa Strona
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040". Prawa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (wielowarstwowa stal) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w przypadku współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają stosowania środków uszczelniających. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbijania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie elastomeru fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Lexus | GX470 | Base |
| 1998-2000 | Lexus | LX470 | Base |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2004 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 1998 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2000-2009 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Tundra | SR5 |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040". Prawa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (wielowarstwowa stal) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w przypadku współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają stosowania środków uszczelniających. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbijania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie elastomeru fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Lexus | GX470 | Base |
| 1998-2000 | Lexus | LX470 | Base |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2004 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 1998 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2000-2009 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Tundra | SR5 |
Uszczelka głowicy Cometic MLS do Lexus / Toyota LX-470/TUNDRA .040 cala 98 mm Prawa Strona
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040". Prawa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (wielowarstwowa stal) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w przypadku współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają stosowania środków uszczelniających. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbijania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie elastomeru fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Lexus | GX470 | Base |
| 1998-2000 | Lexus | LX470 | Base |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2004 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 1998 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2000-2009 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Tundra | SR5 |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, przy czym warstwy zewnętrzne pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040". Prawa strona. Uszczelki głowicy Cometic MLS (wielowarstwowa stal) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w przypadku współczesnych silników o wysokiej mocy i nie wymagają stosowania środków uszczelniających. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS charakteryzują się zwiększoną wytrzymałością, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również zapewnia zdolność do odbijania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie elastomeru fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2004 | Lexus | GX470 | Base |
| 1998-2000 | Lexus | LX470 | Base |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Limited |
| 2004 | Toyota | 4Runner | Sport |
| 2004 | Toyota | 4Runner | SR5 |
| 1998 | Toyota | Land Cruiser | Base |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Sequoia | SR5 |
| 2000-2009 | Toyota | Tundra | Limited |
| 2001-2004 | Toyota | Tundra | SR5 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own