Uszczelka głowicy Cometic Mitsubishi 6G72 .056in MLS - średnica otworu 95 mm - 24 zawory
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok silnika World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1992-1996 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 1993-1994 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | Base |
| 1993-1996 | Mitsubishi | Montero | LS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | RS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | SR |
| 2000 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | LS |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | XLS |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok silnika World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1992-1996 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 1993-1994 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | Base |
| 1993-1996 | Mitsubishi | Montero | LS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | RS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | SR |
| 2000 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | LS |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | XLS |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Uszczelka głowicy Cometic Mitsubishi 6G72 .056in MLS - średnica otworu 95 mm - 24 zawory
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok silnika World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1992-1996 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 1993-1994 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | Base |
| 1993-1996 | Mitsubishi | Montero | LS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | RS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | SR |
| 2000 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | LS |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | XLS |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z warstwami zewnętrznymi pokrytymi gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok silnika World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną szczelność w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają żadnych uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami z żeliwa. Mogą wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i pokryte obustronnie Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluoroelastomerowego, odpornym na temperaturę do 250 C / 482 F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dostosowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | Base |
| 1993-1999 | Mitsubishi | 3000GT | SL |
| 1995-1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder SL |
| 1992-1996 | Mitsubishi | Diamante | ES |
| 1992-1995 | Mitsubishi | Diamante | LS |
| 1993-1994 | Mitsubishi | Mighty Max | Base |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | Base |
| 1993-1996 | Mitsubishi | Montero | LS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | RS |
| 1993 | Mitsubishi | Montero | SR |
| 2000 | Mitsubishi | Montero Sport | ES |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | LS |
| 1997-2000 | Mitsubishi | Montero Sport | XLS |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own