Uszczelka głowicy Cometic Morris XPEG .043 cala miedziana – otwór 74 mm
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,043 cala. Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas montażu. Miedź jest wyborem dla silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Powoduje mniejsze odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Podstawowy |
| 1949-1953 | MG | TD | Podstawowy |
| 1951-1953 | MG | TDC | Podstawowy |
| 1954-1955 | MG | TF | Podstawowy |
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,043 cala. Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas montażu. Miedź jest wyborem dla silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Powoduje mniejsze odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Podstawowy |
| 1949-1953 | MG | TD | Podstawowy |
| 1951-1953 | MG | TDC | Podstawowy |
| 1954-1955 | MG | TF | Podstawowy |
Uszczelka głowicy Cometic Morris XPEG .043 cala miedziana – otwór 74 mm
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,043 cala. Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas montażu. Miedź jest wyborem dla silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Powoduje mniejsze odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Podstawowy |
| 1949-1953 | MG | TD | Podstawowy |
| 1951-1953 | MG | TDC | Podstawowy |
| 1954-1955 | MG | TF | Podstawowy |
Wykonane z w pełni wyżarzonej, miękkiej miedzi o grubości 0,043 cala. Uszczelki głowicy cylindrów Cometic Copper wykorzystują w pełni miękki materiał, który jest dostępny w różnych grubościach i łatwo się kompresuje podczas montażu. Miedź jest wyborem dla silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi, aby wytrzymać ekstremalne ciśnienia w cylindrach.
- Do silników, które zostały już obrobione pod stalowe oringi
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Nie wymaga uszczelniaczy ani ponownego dokręcania
- Powoduje mniejsze odkształcenia otworu
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1945-1949 | MG | TC | Podstawowy |
| 1949-1953 | MG | TD | Podstawowy |
| 1951-1953 | MG | TDC | Podstawowy |
| 1954-1955 | MG | TF | Podstawowy |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own