Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Nissan 1988-1993 SR20DE/SR20DET .098in MLS — otwór 87.5mm — napęd RWD — bez VTC
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Powlekana z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Powlekana z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Nissan 1988-1993 SR20DE/SR20DET .098in MLS — otwór 87.5mm — napęd RWD — bez VTC
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Powlekana z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania się i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładkowa to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Powlekana z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 2008-2010 | Dodge | Challenger | SRT8 |
| 2006-2010 | Dodge | Charger | SRT8 |
| 2006-2008 | Dodge | Magnum | SRT8 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own