Uszczelka głowicy Cometic Nissan RB-26 6 CYL 86mm 1,3 mm MLS

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,051 cala. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania w dzisiejszych silnikach o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i do głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siłę ścinającą generowaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do powrotu do pierwotnego kształtu i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są tłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie gumy fluoroelastomerowej, która jest odporna na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka jest niepowlekaną stalą nierdzewną, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości.

• Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
• Dopasowuje rozkład obciążenia na powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem