Uszczelka głowicy cylindrów Cometic do Oldsmobile 370/371 Gen1 Rocket V8 .040in MLS – otwór 4.190in – J2 Golden Rocket

Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,040". Uszczelki głowicy Cometic MLS (wielowarstwowe stalowe) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia w dzisiejszych silnikach o dużej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych z blokami aluminiowymi, jak i głowic aluminiowych z blokami żeliwnymi. Wytrzymują siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również zapewnia im zdolność do sprężynowania i odporność na korozję. Warstwy zewnętrzne są wytłoczone i obustronnie pokryte Vitonem (gumą fluoroplastomerową odporną na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka jest niepowlekaną stalą nierdzewną, której grubość można zmieniać w zależności od wymagań.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończenia powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać w zależności od wielu wymagań dotyczących grubości
• Wymaga mniejszego obciążenia zacisku, co powoduje mniejsze zniekształcenia otworu
• Zapewnia równomierne rozłożenie obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: