Uszczelka głowicy Cometic Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4 MLS .036in - otwór 88mm
Cena regularna
$192.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni.
- Warstwa środkowa lub dystansowa to niepokryta warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni.
- Warstwa środkowa lub dystansowa to niepokryta warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka głowicy Cometic Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4 MLS .036in - otwór 88mm
Cena regularna
$192.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni.
- Warstwa środkowa lub dystansowa to niepokryta warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, elastyczność i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach gumowym materiałem Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania w różnych trudnych warunkach uszczelnienia, obciążeniach i wykończeniach powierzchni.
- Warstwa środkowa lub dystansowa to niepokryta warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co prowadzi do mniejszych zniekształceń otworu.
- Dostosowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia.
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem.
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
