Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4 .140in MLS - otwór 88mm
Cena regularna
$398.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Pokryte z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Pokryte z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Peugeot XU9J4/XU9J4Z/XU10J2/XU10J4 .140in MLS - otwór 88mm
Cena regularna
$398.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Pokryte z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na jej zwiększoną wytrzymałość, zdolność do odbijania i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte z obu stron gumą Viton, zaprojektowaną tak, aby sprostać wymaganiom różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na ciepło do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych, trudnych warunków uszczelniania, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładowa to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom dotyczącym grubości
- Wymaga mniejszej siły zacisku, co prowadzi do mniejszych odkształceń otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na obszarze uszczelnienia
- Pokryte z obu stron Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
