Uszczelka pod głowicę Cometic Peugeot P405 M-16 86.5mm .060 cala MLS
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również tworzy zdolność do odzyskiwania kształtu i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (elastomer fluorowy na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | DL |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | S |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również tworzy zdolność do odzyskiwania kształtu i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (elastomer fluorowy na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | DL |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | S |
Uszczelka pod głowicę Cometic Peugeot P405 M-16 86.5mm .060 cala MLS
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również tworzy zdolność do odzyskiwania kształtu i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (elastomer fluorowy na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | DL |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | S |
Składa się z wielu wytłoczonych warstw stali nierdzewnej, z czego zewnętrzne warstwy są pokryte gumą Viton. Ściśnięta grubość robocza wynosi 0,060". Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną skuteczność uszczelnienia dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków żeliwnych. Mogą wytrzymać siłę ścinającą wytwarzaną przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej; co również tworzy zdolność do odzyskiwania kształtu i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte z obu stron Vitonem (elastomer fluorowy na bazie gumy, który jest odporny na temperaturę do 250°C/482°F). Viton został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni. Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości.
- Wytłoczone zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych środowisk uszczelniających, warunków obciążenia i wykończeń powierzchni
- Środkowa warstwa lub podkładka to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza zniekształcenie otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelnienia
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Submodel |
|---|---|---|---|
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | DL |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | Mi 16 |
| 1989-1991 | Peugeot | 405 | S |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own