Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Simca 1.3/1.6L 1100 MLS 0,68 mm — otwór 80,5 mm
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte obustronnie materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania dotyczące różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa (podkładka) to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte obustronnie materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania dotyczące różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa (podkładka) to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Simca 1.3/1.6L 1100 MLS 0,68 mm — otwór 80,5 mm
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte obustronnie materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania dotyczące różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa (podkładka) to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic wykorzystuje stal nierdzewną ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłoczone i pokryte obustronnie materiałem gumowym Viton, zaprojektowanym w celu sprostania wymaganiom różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania dotyczące różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa (podkładka) to niepowlekana warstwa stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza deformację otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 142 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 144 | S |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | Base |
| 1969-1974 | Volvo | 145 | S |
| 1969-1973 | Volvo | 1800 | E |
| 1972-1973 | Volvo | 1800 | ES |
| 1975 | Volvo | 242 | GL |
| 1975 | Volvo | 244 | GL |
| 1975 | Volvo | 245 | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own