Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Simca 1.3/1.6L 1100 .040in MLS - otwór 80.5mm
Cena regularna
$171.99 AUD
Special Order — Average 2-3 month wait time. If stock indicated, usual dispatch time applies.
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach kauczukiem Viton, zaprojektowanym w celu spełnienia wymagań różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach kauczukiem Viton, zaprojektowanym w celu spełnienia wymagań różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Simca 1.3/1.6L 1100 .040in MLS - otwór 80.5mm
Cena regularna
$171.99 AUD
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach kauczukiem Viton, zaprojektowanym w celu spełnienia wymagań różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
Uszczelka Cometic MLS składa się z trzech do pięciu warstw stali nierdzewnej. Cometic używa stali nierdzewnej ze względu na zwiększoną wytrzymałość, sprężystość i odporność na korozję. Zewnętrzne warstwy uszczelki są wytłaczane i pokryte po obu stronach kauczukiem Viton, zaprojektowanym w celu spełnienia wymagań różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Powłoka Viton jest odporna na wysoką temperaturę do 250°C lub 482°F.
- Wytłaczane zewnętrzne warstwy uszczelek spełniają wymagania różnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
- Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, którą można zmieniać w celu dopasowania do różnych wymagań dotyczących grubości
- Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co powoduje mniejsze odkształcenia otworu
- Dopasowuje rozkład obciążenia na całej powierzchni uszczelniającej
- Wytłaczane warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem
Ta część pasuje do:
| Rok | Marka | Model | Podmodel |
|---|---|---|---|
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Base |
| 1978-1979 | Dodge | Challenger | Premium |
| 1971-1980 | Dodge | Colt | Base |
| 1975-1977 | Dodge | Colt | Carousel |
| 1977-1980 | Dodge | Colt | Custom |
| 1973-1974,1976-1977 | Dodge | Colt | GT |
| 2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution Final Edition |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution GSR |
| 2008,2010-2015 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR |
| 2010-2011 | Mitsubishi | Lancer | Evolution MR Touring |
| 2009-2015 | Mitsubishi | Lancer | Ralliart |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | Base |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GS |
| 1976-1980 | Plymouth | Arrow | GT |
| 1980 | Plymouth | Champ | Base |
| 1979-1980 | Plymouth | Champ | Custom |
| 1978-1979 | Plymouth | Sapporo | Base |
Why buy from us?
Built by enthusiasts, for enthusiasts – we live and breathe this
Only premium, proven brands – no compromises on quality
Guaranteed fitment – get it right the first time, every time
Personal, knowledgeable support – we treat your build like our own
