Uszczelka głowicy cylindrów Cometic Toyota 22R/22R-E/22R-TE MLS o grubości 0,056 cala - otwór 92 mm

Składa się z wielu wytłoczonych warstw ze stali nierdzewnej, z których zewnętrzne warstwy pokryte są gumą Viton. Grubość robocza po ściśnięciu wynosi 0,036 cala. Blok World Products Man-o-War. Uszczelki głowicy Cometic MLS (Multi-Layer Steel) zapewniają maksymalną wydajność uszczelniania dla dzisiejszych silników o wysokiej mocy i nie wymagają uszczelniaczy. Uszczelki MLS są idealne zarówno do głowic aluminiowych do bloków aluminiowych, jak i głowic aluminiowych do bloków z żeliwa. Mogą one wytrzymać siły ścinające generowane przez te dwa materiały. Uszczelki MLS mają zwiększoną wytrzymałość, ponieważ składają się z wielu warstw stali nierdzewnej, co również daje im zdolność do sprężynowania i odporności na korozję. Zewnętrzne warstwy są wytłoczone i pokryte po obu stronach Vitonem (materiałem na bazie kauczuku fluorowego, odpornym na wysoką temperaturę do 250°C/482°F). Viton jest zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni. Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana stal nierdzewna, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom.

• Wytłoczone warstwy zewnętrzne uszczelek spełniają wymagania różnorodnych trudnych warunków uszczelniania, obciążeń i wykończeń powierzchni
• Warstwa środkowa lub podkładka to niepowlekana warstwa ze stali nierdzewnej, której grubość można zmieniać, aby sprostać różnym wymaganiom
• Wymaga mniejszego obciążenia zaciskowego, co zmniejsza odkształcenie otworu
• Dostosowuje rozkład obciążenia w obszarze uszczelnienia
• Wytłoczone warstwy zewnętrzne pokryte Vitonem

Ta część pasuje do: